thủ đô sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch GTVT đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những những cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lý dự án đầu tư kiến thiết công trình giao thông Thành Phố Hà Nội cho thấy, dự án Vĩnh Tuy tiến độ 2 Dự kiến cho khởi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng giá trị góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ VNĐ từ vốn Chi tiêu Thành Phố Hà Nội.
Cầu Vĩnh Tuy tiến trình 2 được thi công về phía hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 kilomet, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
thủ đô sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng
Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong số những cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lí dự án góp vốn đầu tư kiến tạo công trình giao thông thủ đô cho thấy, dự án Vĩnh Tuy quy trình 2 dự đoán tiến hành khởi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng giá trị góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ Việt Nam đồng từ vốn Ngân sách Hà Nội Thủ Đô.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được kiến thiết về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 ki lô mét, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2.
“Việc xây dựng những cây cầu mới giúp kết nối giao thông tiện lợi, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân hai bờ sông Hồng”, Bộ GTVT đánh giá như trên trong văn bản hồi đáp cử tri Hà Nội, ngày 23/12.
trong số 10 cây cầu được đầu tư và quy hoạch, cử tri thủ đô hà nội kiến nghị thay đổi thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở liên kết huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; ý kiến đề nghị Bộ GTVT phân tích thêm cầu dây văng đánh bại sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
hồi đáp Vấn đề này, đại diện thay mặt Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng TP Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu tiền khả năng thực thi để báo cáo QH quyết định chủ trương đầu tư.
Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang rất được đơn vị chức năng hỗ trợ tư vấn nghiên cứu. Ảnh: TEDI.
cho nên, những đơn vị tương quan sẽ phân tích chiến thuật thiết kế khác biệt của cầu Mễ Sở theo ĐK tự nhiên, Chi phí, công nghệ kiến tạo, Chi phí, cảnh sắc để chọn lựa chiến thuật đảm bảo tính kinh tế tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp bản vẽ xây dựng. sau thời điểm đầu tư triển khai xong cầu, Bộ GTVT mới nghiên cứu về tên thường gọi.
bây giờ TP Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), quận thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên map của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được thực hiện
một số trong những dự án Bất Động Sản haiphathome.vn đang đáp ứng được hưởng lợi liên đới từ các cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
