Đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TTCP phê duyệt quy hoạch chi tiết từ năm 2013, Đường Vành Đai 4 TP Hà Nội trải qua 5 tỉnh Thành Phố, sẽ tiến hành triển khai xây dựng và căn bản hoàn thành trong tiến trình 2021 – 2025 trên địa phận Hà Nội Thủ Đô.
- trình làng tổng quan về đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội
Dự án đường Vành Đai 4 Hà Nội là dự án kiến tạo tuyến phố bộ vành đai đáp ứng giao thông di chuyển và đi lại của cư dân Hà Nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 thủ đô.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 TP. Hà Nội sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 km, đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, HĐ Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ đánh bại 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng giá trị đầu tư: 66.500 tỉ đồng vnd
quy trình thi công:
- Đoạn trải qua địa bàn thủ đô, từ đầu tuyến trên phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo hướng Tây – Nam giao đại lộ 2 tại xã Thanh Xuân và liên tiếp đi qua Khu đô thị mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng tại đoạn cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
- Tuyến giao QL 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt quốc lộ Thăng Long tại khoảng tầm Km12+600 và giao nhau đại lộ 6 tại Phường Yên Nghĩa, Q. Hà Đông), đi theo phía Đông-Nam, giao quốc lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại vị trí cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về phía thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng 56.5km.
- Đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên, khởi nguồn từ điểm giao đại lộ 5 tại khoảng Km17+900 theo lý trình đại lộ 5, vị trí cách tram thu phí phí QL 5 khoảng chừng 150m về hướng TP Hà Nội và giao vượt qua đường sắt TP Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng chừng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, tiếp nối rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa phận huyện Thuận Thành, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng 20,3km.
- Đoạn qua địa phận Tỉnh Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Bắc Ninh, tuyến phố đi theo phía Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao quốc lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, liên tiếp theo phía Bắc vượt sông Đuống ở vị trí cách cầu Hồ (trên QL 38 hiện tại) khoảng 1km về phía hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào tầm 21,2km.
Điểm đầu: tại km3+695 trên phố cao tốc Nội Bài – Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng tầm km35+300 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
- bản đồ quy hoạch đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội
cập nhật chi tiết bản đồ quy hoạch đường vành đai 4 Thành Phố Hà Nội tiên tiến nhất năm 2020
- định hướng phát triển đường Vành Đai 4 Hà Nội
Theo chiến lược phát triển khối hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông tại Thành Phố Hà Nội trong giai đoạn tới của Sở Giao Thông Vận Tải thủ đô hà nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến phố trọng điểm của Thành Phố sẽ mở đầu được triển khai xây dựng đồng hóa. trong các số ấy, tuyến phố vành đai 4 là tuyến vành đai trọng điểm được đầu tư xây cất, cùng theo đó cơ bản hoàn thiện xong mạng lưới đường trên cao Khu Vực giữa trung tâm đô thị. cụ thể chi tiết, đường vành đai 4 sẽ thực hiện thi công xây dựng và cơ bàn hoàn thiện xong trong quy trình tiến độ này, đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội sẽ được đầu tư theo mô hình BOT.
Tiến độ xây dựng đường Vành Đai 4 Hà Nội
Đoạn chạy từ QL 32 đến QL 6
Chiều rộng ít nhất 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ xây dựng đê tả đáy mới đi bên hướng tây đường, xuất phát điểm từ hướng bắc x.Song Phương và đến hết hướng phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua những xã Đức Thượng, Phố Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy vậy Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của Hà Đông.
- đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
- Phần dự phòng phía Đông: 9,5m
- hành lang đường sắt vành đai phía Tây: 20m
- Đường gom phía Đông: 32,5m
- Đường gom phía Tây: 22m
Đoạn này còn có 4 nút giao hoàn hảo gồm nút giao với Q 32 tại x.Đức Thượng, điểm giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao thông QL Thăng long tại x.Song Phương, điểm giao thông Q6 tại P..Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao thông với x.Đan Phượng
Tại điểm giao thông QL Thăng Long còn bố trí nhà ga đường tàu phía tây nam điểm giao thông.
Đoạn từ Q.2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 kilomet đường vành đai 4 đi sang một loại các Khu đô thị lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, TP Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, Thành Phố Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
- lợi ích đường Vành Đai 4 TP Hà Nội
Trong thời kỳ công nghiệp hóa, tiến bộ hóa đất nước và hội nhập kinh tế tài chính nước ngoài, thì tầm quan trọng của giao thông là rất chi là quan trọng. cơ sở hạ tầng giao thông đặt lí thuyết và thúc đẩy link vùng, hình thành những sự kết nối kết quả với Thị phần nội địa và quốc tế. từng bước phát triển của cơ sở hạ tầng đều ảnh hưởng tác động trực tiếp đến kết quả tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội và bảo đảm quốc phòng – bảo mật an ninh của non sông.
Đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô
Nhận thức rõ điều đó, trong năm qua, triển khai đường lối cải tiến của Đảng và Chính phủ, đặc biệt quan trọng ngành Giao Thông Vận Tải đã lành mạnh và tích cực phát triển trọn vẹn, từng bước một quy hoạch lại cơ sở hạ tầng giao thông vùng có ảnh hưởng tác động rất to lớn tới sự tiến lên của các ngành kinh tế nói chung và của Thị phần Bất Động Sản Nhà Đất kể riêng.
Chính vì như vậy chiến lược xây cất tuyến đường Vành Đai 3 đang rất được lập cập tiến hành, khi tuyến phố hoàn thiện xong sẽ là điểm cầu nối mua bán quan trọng của hàng loạt vùng kinh tế đang tăng trưởng mạnh tại miền bắc như Hưng Yên, Thành Phố Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới Bất Động Sản cũng nhận định và đánh giá BĐS Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng kể khi tuyến đường này hoàn thành.
không chỉ có vậy, dự án công trình này còn lộ diện nhiều cơ hội và kỹ năng hợp tác và ký kết đầu tư giữa những tỉnh ven đô Hà Nội, tạo tiền đề thúc đẩy các hoạt động mua bán, vận tải trong khu vực để thúc đẩy nền kinh tế – cộng đồng toàn khu vực phát triển, dựng nên nên vùng kinh tế tài chính tân tiến tiên phong hàng đầu.
